HY汽車(chē)套裝揚(yáng)聲器由高音揚(yáng)聲器單元、中低音揚(yáng)聲器、分音器組成。
大致的原理是:全頻段的音頻信號(hào)通過(guò)分音器,把高音信號(hào)與中低音信號(hào)分開(kāi)后,再分別輸送到相應(yīng)的高音揚(yáng)聲器和中低音揚(yáng)聲器發(fā)聲,這樣做的好處是可以使聲音更加清晰悅耳、層次分明。
當(dāng)然,套裝揚(yáng)聲器的接線(xiàn)也要比同軸揚(yáng)聲器復(fù)雜一些。如果接線(xiàn)不正確,輕則會(huì)聲音非常難聽(tīng),重則燒毀昂貴的揚(yáng)聲器單元(特別是高音單元)或分頻器甚至主機(jī)(功放)。
為此,我們下面來(lái)詳細(xì)地介紹下毅廷HY汽車(chē)兩分頻套裝揚(yáng)聲器(HY65\HY52)的正確接線(xiàn)方法。
先來(lái)看分音器的 6 個(gè)接線(xiàn)柱,在透明的有機(jī)玻璃外殼上面,從左到右分別標(biāo)有:“ IN + -”、“Tweeter + -” 、“Woofer + -”。它們分別表示:輸入線(xiàn)正極接線(xiàn)端、輸入線(xiàn)負(fù)極接線(xiàn)端,高音揚(yáng)聲器正級(jí)接線(xiàn)端、高音揚(yáng)聲器負(fù)極接線(xiàn)端,中低音揚(yáng)聲器正線(xiàn)接線(xiàn)端、中低音揚(yáng)聲器負(fù)極接線(xiàn)端。
“Woofer + -” 是中低音揚(yáng)聲器的接線(xiàn)端。中低音揚(yáng)聲器的正、負(fù)極應(yīng)與分音器上面標(biāo)示的相對(duì)應(yīng),一定不要接錯(cuò)。如果接錯(cuò)了,同樣會(huì)出現(xiàn)與上面介紹的的輸入端“IN+ -”正負(fù)極接錯(cuò)后一樣的低音減弱(甚至完全抵消)的情況。特別注意:輸入端、高音揚(yáng)聲器接線(xiàn)端、中低音揚(yáng)聲器接線(xiàn)端這三個(gè)端口一定不能接錯(cuò)
“IN + -”表示音頻信號(hào)的輸入端,主機(jī)(或功放放)輸出端應(yīng)接到此兩個(gè)端子。“+”正極和“-”負(fù)極要與主機(jī)(或功放)的輸出端相對(duì)應(yīng),一定不要接錯(cuò)。如果正負(fù)接反了,會(huì)出現(xiàn)左門(mén)的聲音與右的聲音反相的情況,使低音減弱甚至完全抵消。這就是放許多車(chē)友反映的:“換了揚(yáng)聲器后,低音效果還不如原車(chē)的揚(yáng)聲器了” 原因所在了。
“Tweeter + -”是高音揚(yáng)聲器的接線(xiàn)柱,高音揚(yáng)聲器的正、負(fù)極要與分頻器上面標(biāo)示相對(duì)應(yīng),一定不要接錯(cuò)。朗聲高音揚(yáng)聲器的正極是黑色線(xiàn)、負(fù)極是黑色/紅條紋線(xiàn)。
當(dāng)然,HY汽車(chē)套裝揚(yáng)聲器在安裝的過(guò)程中還會(huì)涉及很多音響專(zhuān)業(yè)知識(shí),建議多咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士。